SK EN HU

RECENZE Eleglide M1 Plus: Horské elektrické kolo se 100 km dojezdem a fantastickou cenou 750 €!

HHorské e-kolo Eleglide M1 Plus má k dispozici výkonný motor, velkou vyměnitelnou a snadno odmontovatelnou baterii a úctyhodný 21-rychlostní převodový systém. Během zkušebního období, které jsme s kolem měli k dispozici nás hned od začátku překvapilo hlavně to, co se výrobci podařilo nabídnout za velmi lidovou cenu 749,99 €.

Elektrická kola jsou stále populárnější iu nás, na Slovensku. Právě kategorie horských kol s elektromotorem přitom po koloběžkách patří mezi nejoblíbenější. Není se čemu divit, právě horská kola (bez elektromotoru) jsou nejoblíbenější. Jsou odolné a vhodné do téměř každého terénu. Ať už chcete někam zajet ve městě nebo se projet po lese, horská kola s tím nemají problém. Mnohé modely jsou až tak populární, že jsou často vyprodané.

V recenzi máme model Eleglide M1 Plus, ale k dispozici je i model bez označení „Plus“ a dokonce i skládací model Eleglide M1. Kus na recenzi nám poskytl obchod Geekbuying, kde si jej ode dneška můžete koupit za 19 999 Kč. Později se však cena zvýší na 800 € a proto, pokud vás zaujme, neváhejte a raději si jej objednejte dříve. Když tak učiníte, obchod vám ho pošle z EU skladu, a tak vám přijde rychle a zároveň bez doplácení jakýchkoli poplatků či vyplňování zdlouhavých celních formulářů.

Elektrické kolo Eleglide M1 Plus nijak neporušuje pravidla silničního provozu. Jeho elektromobil dokáže na čisto elektrický pohon dosáhnout rychlosti 25 km/h, kola jsou vybavena reflexními prvky a tak podobně.

K dispozici dokonce máte dva různé typy řídítek. Vybrat si můžete z takových, které mají otočný prvek pro aktivování elektromotoru az „klasických“ pevných. V tomto případě se elektromotor zapíná automaticky tehdy, když detekuje, že jste zabrali do pedálů.

Eleglide M1 PLus: Balení a zpracování

Kolo vám kurýr doručí v jedné krabici. Náš M1 Plus byl složen tak „na polovinu“. Nejprve budete muset přimontovat řídítka a přední kolo. Následně samozřejmě pedály a světlo. Vše je však v balení a nechybí ani přehledný návod, ve kterém naleznete přesný postup. Před první jízdou nezapomeňte poutahovat všechny šrouby a nastavit si pravděpodobně budete muset také brzdy. Pokud nevíte jak na to, každý dobrý servis s koly vám s tím pomůže.

Co se designu týče, ELEGLIDE M1 Plus se nám moc líbil. Má matný černý hliníkový rám posetý pěknou grafikou sestávající ze zeleno-zivých křížků a loga firmy. Stejný design naleznete i na baterie, která je umístěna na rámu. Dobrou zprávou je, že není integrována, a tak ji můžete snadno vyměnit nebo jednoduše vzít s sebou a nabít ji u sebe doma.

Jediná věc, která se nám až tak nelíbila byl tzv. „cable management“. Trčící kabely představují malé riziko při jízdě porostem. Před první jízdou je můžete sepnout dohromady stahovacími pásky.

Na mnoha elektrických koloběžkách a kolech dnes naleznete palubní počítače s displejem, které vás informují o počtu ujetých kilometrů, době jízdy, aktuální rychlosti a tak podobně. U Eleglide M1 Plus si budete muset vystačit s indikátorem stavu baterie a přepínačem režimů výkonu. To je bohužel všechno.

a malém zařízení lze měnit režimy odstupňované podle výkonu elektromotoru. K dispozici máte celkem pět režimů. Ten nejnižší kolo rozjede na 6 km/h, v nejvyšším režimu se už budete vozit rychlostí 25 km/h. Na stejném zařízení zapínáte i přední, velmi jasné světlo. Zde upozorním, že součástí balení není zadní světlo, které si budete muset objednat zvlášť.

Sedlo poskytnuté výrobcem je dostatečně měkké, a to i přesto, že nevypadá tak, jako by pocházelo z kola určeného pro seniory. Pedály jsou sice vyrobeny z plastu, ale „lepší“ verze plastu. Při jízdě jsem neměl pocit, že by se mohli zlomit nebo jakkoli jinak poškodit.

Eleglide M1 Plus: Jízdní vlastnosti

Model ELEGLIDE M1 Plus s 27,5palcovými koly je horské kolo vhodné opravdu do každého terénu. Špatně si nevedl na louce, v lese a ani na zpevněné cestě. Určitě ho neberte na nejnáročnější sjezdy ve vysoké rychlosti, ale na běžná jízda na kole zcela postačuje.

O pohodlnou jízdu se kromě elektromotoru a objemné baterie stará i kvalitní 21stupňový převodový systém, díky čemuž zvládnete i stoupání, aniž byste museli sesednout. No a to, že vám elektromotor pomůže hned, jak ucítí, že jste začali točit pedály je také obrovská pomoc. U konkurenčního ADO A26 se elektromotor zapíná až od rychlosti 7 km/h, což není úplně ideální, hlavně při strmém stoupání.

Eleglide M1 Plus je určen pro lidi do výšky maximálně 190 cm. Pokud jste vyšší, možná pro vás jízda nebude až tak pohodlná, ale odvézt vás určitě odveze. Celkově jsem si jízdu na M1 Plus užil. Je sice pravda, že nepatřím mezi ty, kteří mají kolo jako druhé nohy, ale jízdu zvládl perfektně ať už ve městě nebo po louce, kam chodíme venčit našeho pejska.

Kolo nemá snímač točivého momentu, což znamená, že elektronika je relativně jednoduchá. To ale nemusí být na škodu. Čím méně elektroniky, tím méně věcí se může pokazit, nicméně. Každopádně, elektromotor začne zabírat až po přibližně polovině otáčky pedálů. Zpočátku mi to přišlo zvláštně, ale po ujetí dvou kilometrů jsem už přesně věděl, kdy mám čekat výkon a kdy ne.

Eleglide M1 Plus: Baterie a výdrž

Model ELEGLIDE M1 Plus nabízí z trojice novinek (M1, M1 Plus a F1) největší výdrž baterie. Jeho součástí je totiž 12,5 Ah akumulátor, což je více než většina podobných elektrických kol v této kategorii. Společnost ELEGLIDE říká, že na jedno nabití ujedete více než 100 kilometrů, ale reálně počítejte přibližně s polovinou. Pokud tedy nevážíte 40 kilo a nejezdíte na nejnižším výkonu.

Baterie je ke rámu připevněna chytrým systémem. Pomocí přiložených klíčů ji dokonce můžete zamknout, abyste tak předešli její krádeži. To, že se dá z rámu odpojit je fantastická zpráva pro každého, kdo se bojí toho, jak bude nabíjet kolo, které nelze složit na polovinu. Jednoduše ji z kola odpojíte a k sobě domů ji vezmete bez kola, který zatím může zůstat v garáži nebo sklepě.

Plné nabití baterie z 0% na 100% trvá necelých 5 hodin, což je vynikající hodnota. Kolo se vám proto doplně nabije ať už jste v práci nebo ve škole.

Eleglide M1 Plus: Cena

ELEGLIDE M1 Plus je součástí trojice novinek, které na trh uvedl obchod Geekbuying, který zároveň zastřešuje také chod celé firmy. Do vývoje a distribuci firma vráží nemalé peníze, proto se můžete spolehnout na to, že vám kolo domů přijde velmi rychle a hlavně bez doplácení jakýchkoli dalších poplatků. Jinak řečeno - cena, kterou vidíte v obchodě je finální, a to včetně poštovného.

My jsme na kolo čekali 3 pracovní dny a už jsme ho v redakci mohli rozbalit a poskládat. V obchodě Geekbuying si můžete koupit model M1 Plus za zvýhodněnou cenu 19.999 Kč bez použití jakéhokoli slevového kupónu. K dispozici je také model M1 s nižším dojezdem, což se odráželo i na nižší ceně jen 599,99 €.

Eleglide M1 Plus: Verdikt

Pokud hledáte levné horské kolo s elektromotorem, ELEGLIDE M1 Plus je fantastická volba s vynikajícím poměrem ceny a výkonu. Je jasné, že se budete muset spokojit s jistými kompromisy. Odpružení není tak kvalitní jako na výrazně dražších modelech, chybí mu skutečný displej a podobné drobnosti. Celkově je však kolo velmi dobře poskládané a jsem si jistý, že vám bude věrně sloužit.

Kolo vás bude poslouchat na rovné cestě, ale také na nezpevněných lesních či lučních cestičkách. S každým záběrem do pedálů vám pomůže výkonný motor, což je v některých situacích k nezaplacení. Zároveň zmíníme i jeho konkurenci ve formě modelu ADO A26, který také recenzujeme. ELEGLIDE funguje lépe, a to i přesto, že je levnější.

Doporučil bych vám ho? Jednoznačně. Pokud nepatříte mezi hardcore cyklisty, přijdete mu na chuť a jízda na kole vás bude bavit víc, než kdykoli předtím.

Zdroj: https://androidportal.zoznam.sk/recenzie/